ABB E-mobility i Shell van anunciar que porten la seva col·laboració al següent nivell amb un nou acord marc global (GFA) relacionat amb la càrrega dels vehicles elèctrics.
El punt principal de l'acord és que ABB oferirà una cartera d'extrem a extrem d'estacions de recàrrega de CA i CC per a la xarxa de càrrega de Shell a escala global i alta, però no revelada.
La cartera d'ABB inclou wallboxes de CA (per a instal·lacions domèstiques, laborals o comercials) i carregadors ràpids de corrent continu, com el Terra 360 amb una potència de 360 kW (per a estacions de recàrrega, estacions de càrrega urbanes, aparcaments minoristes i aplicacions de flotes).
Suposem que l'acord té un valor substancial perquè Shell subratlla el seu objectiu de més de 500.000 punts de recàrrega (AC i DC) a tot el món el 2025 i 2,5 milions el 2030.
Segons el comunicat de premsa, la GFA ajudarà a abordar dos dels reptes per augmentar l'adopció dels vehicles elèctrics: la disponibilitat de la infraestructura de càrrega (més punts de recàrrega) i la velocitat de càrrega (carregadors ultra ràpids).
La imatge, adjunta a l'anunci, destaca dos carregadors ràpids d'ABB, instal·lats a una estació de combustible de Shell, que és un pas important en la transició dels cotxes amb motor de combustió interna als cotxes elèctrics.
ABB és un dels proveïdors de càrrega de vehicles elèctrics més grans del món amb unes vendes acumulades de més de 680.000 unitats en més de 85 mercats (més de 30.000 carregadors ràpids de CC i 650.000 punts de càrrega de CA, inclosos els venuts a través de Chargedot a la Xina).
L'associació entre ABB i Shell no ens sorprèn. En realitat és una cosa esperada. Recentment hem sentit parlar d'un contracte plurianual entre BP i Tritium. Les grans xarxes de càrrega simplement estan garantint un gran volum de subministrament i preus atractius per als carregadors.
En general, sembla que la indústria ha arribat a un punt en què es fa evident que els carregadors de les benzineres tindran una base empresarial sòlida i és hora d'augmentar les inversions.
També vol dir que potser les benzineres no desapareixeran, sinó que potser s'aniran transformant progressivament en estacions de recàrrega, ja que solen tenir ubicacions destacades i ja ofereixen altres serveis.
Hora de publicació: 10-maig-2022