Califòrnia és el líder indiscutible de la nació pel que fa a l'adopció i la infraestructura de vehicles elèctrics, i l'estat no té previst descansar en els llorers per al futur, ben al contrari.
La Comissió d'Energia de Califòrnia (CEC) va aprovar un pla de tres anys d'1.400 milions de dòlars per a infraestructures de transport i fabricació d'emissions zero per ajudar el Golden State a assolir els seus objectius de recàrrega de vehicles elèctrics i recàrrega d'hidrogen per al 2025.
Anunciat el 15 de novembre, es diu que el pla tancarà la bretxa de finançament per accelerar la construcció de la infraestructura de vehicles d'emissions zero (ZEV) de Califòrnia. La inversió dóna suport a l'ordre executiva del governador Gavin Newsom que elimina gradualment la venda de nous vehicles de passatgers amb gasolina el 2035.
En un comunicat de premsa, CEC assenyala que l'actualització del Pla d'Inversions 2021-2023 augmenta sis vegades el pressupost del Programa de transport net, inclosos 1.100 milions de dòlars del pressupost estatal 2021-2022 a més dels 238 milions restants en fons del programa.
Centrant-se en la construcció d'infraestructures ZEV, el pla destina gairebé el 80% del finançament disponible a estacions de recàrrega o reabastement d'hidrogen. Les inversions es destinen a l'inici del procés, per ajudar a "garantir que l'adopció pública de les ZEV no es vegi obstaculitzada per la manca d'infraestructura".
El pla també prioritza les infraestructures mitjanes i pesades. Inclou finançament per a infraestructures per a 1.000 autobusos escolars de zero emissions, 1.000 autobusos de trànsit de zero emissions i 1.150 camions de transport d'emissions zero, tots els quals es consideren necessaris per reduir la contaminació atmosfèrica nociva a les comunitats de primera línia.
El pla també recolza la fabricació de ZEV a l'estat, la formació i el desenvolupament de la força de treball, així com la producció de combustible d'emissions properes i zero.
CEC diu que els fons es distribuiran als projectes mitjançant una combinació de sol·licituds de finançament competitius i acords de finançament directe. L'objectiu és proporcionar almenys el 50 per cent dels fons a projectes que beneficiïn les poblacions prioritàries, incloses les comunitats amb ingressos baixos i desafavorides.
Aquí teniu un desglossament de l'actualització del pla d'inversió 2021-2023 de Califòrnia:
314 milions de dòlars per a la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics lleugers
690 milions de dòlars per a infraestructures ZEV de servei mitjà i pesat (bateria elèctrica i hidrogen)
77 milions de dòlars per a la infraestructura de reabastament d'hidrogen
25 milions de dòlars per a la producció i el subministrament de combustible de carboni zero i gairebé zero
244 milions de dòlars per a la fabricació de ZEV
15 milions de dòlars per a la formació i el desenvolupament de la plantilla
Hora de publicació: 31-12-2021