Més de tres quarts de milió de vehicles elèctrics ara estan registrats per utilitzar-los a les carreteres del Regne Unit, segons les noves xifres publicades aquesta setmana. Les dades de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) van mostrar que el nombre total de vehicles a les carreteres britàniques ha superat els 40.500.000 després de créixer un 0,4 per cent l'any passat.
Tanmateix, gràcies en gran part a la reducció de les matriculacions de cotxes nous causada per la pandèmia de coronavirus i l'escassetat global de xips, l'edat mitjana dels cotxes a les carreteres del Regne Unit també ha arribat a un màxim històric de 8,7 anys. Això significa que al voltant de 8,4 milions de cotxes, una mica menys d'una quarta part del nombre total de vehicles a la carretera, tenen més de 13 anys.
Dit això, el nombre de vehicles comercials lleugers, com furgonetes i camions pick-up, va augmentar notablement el 2021. Un augment del 4,3% en el seu nombre va suposar un total de 4,8 milions, o poc menys del 12% del nombre total de vehicles. a les carreteres del Regne Unit.
No obstant això, els cotxes elèctrics van robar l'espectacle amb un ràpid creixement. Els vehicles endollables, inclosos els híbrids endollables i els vehicles elèctrics, representen ara al voltant d'un de cada quatre matriculacions de cotxes nous, però la mida de l'aparcament del Regne Unit és tal que encara només representen un de cada 50 cotxes a la carretera.
I sembla que l'absorció varia de manera espectacular a tot el país, amb un terç de tots els cotxes connectats registrats a Londres i al sud-est d'Anglaterra. I la majoria dels cotxes elèctrics (58,8%) estan registrats a empreses, cosa que segons l'SMMT és un reflex de les baixes taxes fiscals dels cotxes d'empresa que animen les empreses i els conductors de flotes a canviar-se als vehicles elèctrics.
"El canvi de Gran Bretanya als vehicles elèctrics continua augmentant el ritme, amb un rècord d'un de cada cinc matriculacions de cotxes nous ara connectats", va dir el conseller delegat de SMMT, Mike Hawes. "No obstant això, encara representen només un de cada 50 cotxes a la carretera, de manera que hi ha un terreny important per cobrir si volem descarbonitzar completament el transport per carretera al ritme.
"La primera caiguda anual consecutiva del nombre de vehicles en més d'un segle mostra com ha afectat significativament la pandèmia a la indústria, fet que va portar els britànics a mantenir els seus cotxes durant més temps. Amb la renovació de la flota essencial per a zero net, hem de generar la confiança dels consumidors en l'economia i, per als conductors, la confiança en la infraestructura de càrrega per aconseguir la transició a la velocitat màxima".
Hora de publicació: 10-juny-2022