Plago anuncia el desenvolupament de carregadors ràpids per a vehicles elèctrics al Japó

Plago, que ofereix una solució de carregador de bateries ràpids per a vehicles elèctrics (EV), va anunciar el 29 de setembre que sens dubte oferiria un carregador de bateries ràpids per a vehicles elèctrics, "PLUGO RAPID", així com una aplicació de cita de càrrega per a vehicles elèctrics "El meu va anunciar que començarà la prestació total de Plago

Carregador ràpid EV de Plago.

S'afirma que mantindrà les cites d'avançament per als carregadors de vehicles elèctrics, així com millorarà la facilitat de "facturació estàndard" per als usuaris de vehicles elèctrics que no poden facturar a casa.El tema d'"on carregar" dificulta la popularització dels vehicles elèctrics Segons una enquesta interna realitzada per Plago el 2022, el 40% dels clients de vehicles elèctrics a Tòquio es troben en un entorn on la "facturació bàsica" a casa no és possible a causa de als escenaris immobiliaris.És possible que els clients de vehicles elèctrics que no tinguin un centre de recàrrega a casa i que utilitzen un terminal de facturació proper no puguin facturar els seus vehicles elèctrics mentre altres automòbils estan en ús.

Carregador ràpid de bateries EV al Japó
(Recurs: jointcharging.com).

La importància del carregador ràpid de bateries EV al Japó.
Si aquesta comprensió s'estén, promourà la compra de vehicles elèctrics per part dels residents dels apartaments complicats, així com solucionarà el problema de la càrrega de les persones existents.A partir d'octubre, segur que continuarem amb la instal·lació de carregadors de bateries de vehicles elèctrics com PLUGO RAPID i també PLUGO BAR amb 4 empreses, Mitsui Fudosan Group, Lumine, Sumisho Urban Development, així com Tokyu Sports Solution, que sens dubte serà el lliurament inicial. socis.Amb l'objectiu de configurar 10.000 carregadors en 1.000 centres a finals de 2025, establirem un sistema que es pugui utilitzar diàriament integrant-lo com a "la meva estació de facturació" directament a la rutina de vida dels clients de vehicles elèctrics que no poden carregar a casa.