Austràlia podria seguir aviat la Unió Europea en la prohibició de la venda de vehicles amb motor de combustió interna.El govern del Territori de la Capital Australiana (ACT), que és la seu del poder de la nació, va anunciar una nova estratègia per prohibir la venda de cotxes ICE a partir del 2035.
El pla descriu diverses iniciatives que el govern d'ACT vol implementar per ajudar a la transició, com ara l'ampliació de la xarxa pública de recàrrega, oferir subvencions per instal·lar infraestructura de recàrrega als apartaments i molt més.Aquesta és la primera jurisdicció del país que passa per prohibir les vendes i posa de manifest un problema potencial al país on els estats promulguen normes i regulacions conflictives.
El govern de l'ACT també pretén que entre el 80 i el 90 per cent de les vendes d'automòbils nous al territori siguin vehicles elèctrics amb bateria i piles de combustible d'hidrogen.El govern també vol prohibir que les empreses de taxis i viatges compartits afegeixin més vehicles ICE a les flotes.Hi ha plans per augmentar la xarxa d'infraestructures públiques de la jurisdicció a 70 carregadors l'any 2023, amb l'objectiu de tenir-ne 180 el 2025.
Segons Car Expert, l'ACT espera liderar la revolució dels vehicles elèctrics d'Austràlia.El territori ja ofereix generosos préstecs sense interessos de fins a 15.000 dòlars per als vehicles elèctrics elegibles i dos anys de registre gratuït.El govern territorial també va dir que el seu pla demanaria al govern només llogar vehicles de zero emissions quan sigui aplicable, amb plans per explorar també la substitució de vehicles de flota pesada.
L'anunci de l'ACT arriba poques setmanes després que la Unió Europea anunciés que prohibiria la venda de nous cotxes ICE a tota la seva jurisdicció l'any 2035. Això ajuda a evitar que els països individuals creïn regulacions contradictòries que afegirien cost i complexitat a la indústria de l'automòbil.
L'anunci del govern de l'ACT podria establir l'escenari per a les regulacions federals que alinein cada estat i territori a Austràlia.L'objectiu del 2035 és ambiciós i encara queda més d'una dècada per convertir-se en realitat.Està lluny de ser permanent, i fins ara només afecta a una petita part de la població.No obstant això, la indústria de l'automòbil està canviant i els governs de tot el món s'estan prenent compte de la preparació.
Hora de publicació: 02-agost-2022