El carregador de vehicles elèctrics es prova en condicions extremes
Green EV Charger Cell envia el prototip del seu darrer carregador mòbil per a vehicles elèctrics en un viatge de dues setmanes pel nord d'Europa. Es documentarà la mobilitat elèctrica, la infraestructura de càrrega i l'ús d'energies renovables en països individuals al llarg d'una distància de més de 6.000 quilòmetres.
El carregador de vehicles elèctrics viatja pels països nòrdics
El 18 de febrer de 2022, periodistes polonesos van emprendre la travessia del nord d'Europa en un cotxe elèctric. Durant el viatge de dues setmanes, que cobria una distància de més de 6.000 km, volien documentar els progressos realitzats en el desenvolupament de la mobilitat elèctrica, la infraestructura de càrrega i l'ús d'energies renovables en cada país. Els membres de l'expedició utilitzaran una gamma d'accessoris de Green Cell, inclòs el prototip de "GC Mamba", l'últim desenvolupament de Green Cell, un carregador portàtil per a vehicles elèctrics. La ruta passa per diversos països, com ara Alemanya, Dinamarca, Suècia, Noruega, Finlàndia i els Estats Bàltics, a través de condicions climàtiques parcialment àrtiques. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
La Prova Àrtica està organitzada per WysokieNapiecie.pl, un portal de mitjans polonès dedicat al mercat energètic a Europa. La ruta passa per diversos països, com ara Alemanya, Dinamarca, Suècia, Noruega, Finlàndia i els Estats Bàltics, a través de condicions climàtiques parcialment àrtiques. Els periodistes volen refutar els prejudicis i mites que envolten l'electromobilitat. També volen presentar els enfocaments més interessants en el camp de les energies renovables als països visitats. Durant l'expedició, els participants documentaran les diferents fonts d'energia a Europa i revisaran el progrés de la transició energètica i de la mobilitat elèctrica des del seu darrer viatge fa quatre anys.
«És el primer viatge extrem amb el nostre darrer carregador de vehicles elèctrics. Vam presentar el "GC Mamba" a la Green Auto Summit de Stuttgart a l'octubre del 2021 i avui el prototip completament funcional ja està de camí cap a Escandinàvia. Els membres de l'expedició l'utilitzaran per carregar els cotxes elèctrics pel camí», explica Mateusz Żmija, portaveu de Green Cell. «A més del nostre carregador, els participants també es van endur altres accessoris: els nostres cables de càrrega tipus 2, un convertidor de voltatge, cables USB-C i power banks, gràcies als quals teniu la garantia de no quedar-vos sense energia».
El fabricant europeu de bateries i solucions de càrrega prova regularment els seus productes en condicions pràctiques i dures al seu departament de recerca i desenvolupament a Cracòvia. Segons el fabricant, cada producte ha de sotmetre's a proves extremes i complir uns requisits de seguretat estrictes abans de ser llançat al mercat en general. El prototip de GC Mamba ja ha superat aquesta prova del fabricant. Ara està preparat per a una prova d'estrès en condicions extremes reals com a part de la Prova Àrtica.
El carregador de vehicles elèctrics es prova en condicions extremes
GC Mamba a Escandinàvia: Per què els propietaris de carregadors de vehicles elèctrics haurien de mantenir-se al dia
GC Mamba és el producte més recent i, segons el fabricant, el més innovador que Green Cell ha desenvolupat: un carregador compacte per a vehicles elèctrics. La marca va presentar el seu dispositiu a un públic mundial al CES de Las Vegas al gener. El carregador portàtil per a vehicles elèctrics d'11 kW anomenat "GC Mamba" és un producte únic pel que fa a l'ergonomia i les funcions integrades.
El GC Mamba es distingeix per l'absència d'un mòdul de control al mig del cable. Tota l'electrònica està allotjada als endolls. "GC Mamba" té un endoll per a una presa industrial estàndard a un costat i un endoll de tipus 2 a l'altre, que s'adapta a molts models de cotxes elèctrics. Aquest endoll també està equipat amb una pantalla LCD i un botó. A més, està equipat amb funcions que permeten a l'usuari accedir fàcilment a la configuració més important i comprovar els paràmetres de càrrega a l'instant. També és possible controlar el procés de càrrega mitjançant una aplicació mòbil. "GC Mamba" és adequat com a carregador domèstic i de viatge. És segur, resistent a la pols i a l'aigua, i permet carregar amb una potència d'11 kW a qualsevol lloc on hi hagi accés a una presa industrial trifàsica. Està previst que el dispositiu es vengui a la segona meitat del 2022. Els prototips ja es troben en l'últim procés d'optimització abans de la producció en sèrie.
El carregador mòbil de vehicles elèctrics GC Mamba hauria d'oferir a l'equip d'expedició molta més independència respecte a la disponibilitat d'infraestructures de càrrega. Està especialment dissenyat per carregar còmodament vehicles elèctrics des d'una presa trifàsica. "GC Mamba" es pot utilitzar com a carregador de viatge o com a substitut d'un carregador de paret (caixa de paret) a casa quan no hi ha accés a estacions de càrrega públiques que informen sobre el viatge. L'atenció no només es centra en nombroses fotos i vídeos del viatge, sinó també en informes sobre els reptes actuals als diversos països. Per exemple, com l'augment astronòmic dels preus de l'energia està afectant la vida dels ciutadans, l'economia i l'acceptació de la mobilitat elèctrica en aquests mercats. Green Cell també mostrarà el cost real d'un viatge d'aquest tipus en comparació amb el cost dels viatges amb vehicles de combustió interna i resumirà com es comparen els cotxes elèctrics amb la seva competència convencional actual.
Data de publicació: 24 d'octubre de 2022