La quota de mercat de vehicles elèctrics de Tesla podria caure en picat del 70% avui a només l'11% el 2025 davant l'augment de la competència de General Motors i Ford, afirma l'última edició de l'estudi anual "Car Wars" de Bank of America Merrill Lynch.
Segons l'autor de la investigació John Murphy, analista sènior d'automòbils del Bank of America Merrill Lynch, els dos gegants de Detroit superaran Tesla a mitjans de la dècada, quan cadascun tindrà aproximadament un 15 per cent de quota de mercat de vehicles elèctrics.Això suposa un augment d'aproximadament un 10 per cent de quota de mercat des d'on es troben ara els dos fabricants d'automòbils, amb nous productes com les camionetas elèctriques F-150 Lightning i Silverado EV que impulsin l'espectacular creixement.
"Aquest domini que Tesla tenia al mercat dels vehicles elèctrics, especialment als Estats Units, s'ha acabat.Es canviarà de manera salvatge en la direcció oposada en els propers quatre anys".John Murphy, analista sènior d'automòbils del Bank of America Merrill Lynch
Murphy creu que Tesla perdrà la seva posició dominant al mercat de vehicles elèctrics perquè no està ampliant la seva cartera amb prou rapidesa per mantenir-se al dia tant amb els fabricants d'automòbils heretats com amb les noves startups que estan augmentant les seves línies de vehicles elèctrics.
L'analista diu que el CEO de Tesla, Elon Musk, ha tingut un buit durant els darrers 10 anys en què operar on no hi ha hagut molta competència, però "aquest buit ara s'està omplint de manera massiva durant els propers quatre anys amb un producte molt bo. .”
Tesla ha retardat el Cybertruck diverses vegades i els plans per al Roadster de propera generació també s'han endarrerit.Segons les actualitzacions més recents de la companyia, tant el camió elèctric com el cotxe esportiu entraran en producció l'any vinent.
"[Elon] no es va moure prou ràpid.Va tenir una gran arrogancia que [altres fabricants d'automòbils] mai l'atraparien i mai no podrien fer el que està fent, i ho estan fent".
Els executius de Ford i de General Motors han dit que tenen previst arrabassar el títol de fabricant d'EV a Tesla a finals d'aquesta dècada.Ford calcula que construirà 2 milions de vehicles elèctrics a tot el món el 2026, mentre que GM diu que tindrà una capacitat de més de 2 milions de vehicles elèctrics a Amèrica del Nord i la Xina junts fins al 2025.
Altres prediccions de l'estudi "Car Wars" d'aquest any inclouen el fet que un 60 per cent de les plaques noves per a l'any model 2026 seran vehicles elèctrics o híbrids i que les vendes de vehicles elèctrics augmentaran almenys el 10 per cent del mercat de vendes dels Estats Units en aquest període. .
Hora de publicació: Jul-02-2022